Како пренети офталмолога, ако је слаб вид?

Стварно морам добити цертификат од доктора о добром виду. Али то је нешто што имам лоше. Како проћи оцулист?

У животу постоје ситуације када особа треба мало варати, показујући 100% здравог вида са очним проблемима. Често је то неопходно како би се ушло у војску, због страха од губитка посла или када људи желе возачку дозволу.

С правима ситуација је једноставна. Морате доћи до комисије са наочарима, у којима добро видите - права ће бити издата. Али на фотографији треба да носите наочаре и морате возити само у њима. Стручњаци препоручују вожњу да изаберу наочаре нешто јаче него што обично носите.

Ако се особа боји да изгуби посао, али то види лоше, онда је смисла размишљати о исправљању визије. Тишина проблема неће то решити. Исто се може рећи и за војску. Чак и преваре доктора, пацијент ће се суочити са ситуацијама које ће га приморати да хитно почну лијечење.

Ако сте и даље чврсто одлучили да добијете офталмологу гаранцију у стотину посто вида, упркос чињеници да видите лоше, постоје неколико начина да то учините. Прво, можете научи научити сто са словима која виси у канцеларији офталмолога за проверу вида. Ако имате среће, од вас ће вам бити затражено, а не на другој табли - са прстима одсеченим са различитих страна (тешко је научити). Али чак и ако сте научили столове, можете "пропустити" приликом провјеравања ученика посебном опремом. Неки људи успевају да дођу до окаулиста у сочивима и проводе чек. Али ово је и питање среће.

Постоје и методе које могу побољшати визију за кратко време. Можете пити јак чај са боровницама. Такође можете ставити добро мијешани чај, шећер (1: 1) и аспиринску таблицу под језиком.

Запамтите: веома је тешко водити искусног доктора, и боље је разумјети проблем и ријешити његов проблем него претварати се да то не постоји.

Како преварити оцулиста (лекара ока) ако особа види лоше?

Како убедити оцулиста који особа добро види?

На пример, када дођете на посао, где вам је потребна добра визија.

Познајем такав случај када младић заиста жели да оде у војну школу, али његова визија није била добра, а осим тога, било је и слепило у боји. А шта мислиш? Меморисао је таблице за проверу оштрине и слика у великом албуму, помоћу којих провјеравају могућност разликовања нијанси различитих боја! И ја, грешник, помогао сам му у томе). И замисли колико је тврдоглава - научио је исто, а офталмолог га је препознао!

Али чуо је гласине да је тамо било нешто са тимпанијском мембраном, још није било дозвољено да иде у војну школу).

Тако да можете преварити доктора, наравно, учењем свих могућих табела. Али лекари кредит мора се рећи да су искусни офталмолога у неком смислу осећају да њихов човек је вара, и измишљају разне трикове да га доведе до истине.

А зашто преварити? Визија - првенствено је важно за себе!

Могу ли добити возачку дозволу са слабим видом?

Валидност ваше возачке дозволе се завршава, а ви сте ужаснути да схватите да ћете поново морати прегледати медицински преглед како бисте замијенили права?

Али за неколико година сте смањили видну оштрину и забринути сте да можда због тога нећете добити сертификат?

Не паничите. Постоје ограничења на визији за добијање возачке дозволе, али са њим се бавимо редоследом.

Можда, у вашем случају, ситуација је решива и довољна за стављање наочара или сочива, тако да се још увек даје пријем?!

Офталмолошки преглед - обавезна ставка

Дијагностикација офталмолога је неопходан услов, без којег вам неће бити дозвољен возач.

Усвајање лекарског прегледа за овог специјалисте је неопходно како за возача, тако да он не ствара ванредне ситуације на путу, као и за друге учеснике у покрету.

Ако особа има лош вид, он, на пример, можда не види особу која шета или препреку лежи на путу, због чега се може десити несрећа са различитим посљедицама.

Инспекција од окуриста - неопходна тачка за сигурност на путу. Због тога лекари обраћају посебну пажњу на оштрину визије будућих возача.

Како пренети оцију са десне стране са слабим видом?

Ако особа користи сочива или чаше, онда је, наравно, неопходно да он има на располагању било коју или другу.

На крају крајева, ако је офталмолошки уређај је раније приписати њему, он је увек ишао са наочарима или објектива, офталмолог ће проверити визију заснива на чињеници да људи виде са наочарима / сочива, а не без њих.

Лекар ће проценити колико јасно види пацијент ако му треба промена наочара. Уколико пацијент не види конкретан линију чак и са наочарима (сочива), затим Оптометрист му прописује рецепт за нову оптику и каже да ће потписати листу обилазнице када пацијент дође до њега са новим наочарима.

У медицинској евиденцији, специјалиста мора навести под којим условима издаје дозволе за визију возачке дозволе, односно направи напомену: наочаре, сочива, без њих.

Могу ли добити права са слабим видом?

Неки возачи на форумима деле своје тајне, како можете добити приступ чак и са слабим видом. Али само желите да упозорите: овај животак нећете проћи.

Дакле, саветују вам да запамтите слова из доњег реда за меморију. Али искусни офталмологи варају. У канцеларијама постоје две врсте табела: абецедно и графичко.

Доктор на почетку може проверити оштрину вида на алфабетском столу, а затим вас замолити да наведете у ком правцу се круг не затвара. А онда ни трикова неће помоћи.

Каква је визија за добијање возачке дозволе?

Право на вожњу возила дају се возачима чији је вид унутар норме:

  • за возаче "Б" категорије (граница као - возач може да контролише ауто који има волан), оштрина вида не би требало да буде мања од 0,6 јединице у једном оку и 0,2 јединица с друге стране;
  • за возаче категорије "Ц" - не мање од 0,8 јединица по око и 0,4 јединице за друго.
  • за возаче категорије А, А1 или Б2 са управљачем типа мотоцикла - не мање од 0,6 на једној и 0,2 на другом. Блинднесс је такође могућ на једном оку са острвом вида на другом не мање од 0,8 јединица.
  • У слепило једног ока, остатка секунде не би требала бити мања од 0,8 јединице.
  • Ако особа нема водеће око (обе очи виде исто), онда прихватљива вредност вида за вожњу може бити 0,7 јединица и на десној и лијевим очима.

Сходно томе, питање: "Са каквом визијом не дају возачку дозволу?", Можете одговорити на то: "Из акутног погледа, испод норматива за одређене категорије (види горе).

Дакле, с којом видом можете добити права? Ако видите десету линију, без икаквих проблема добићете дозволу. Али ако постоје проблеми, оштрина вида се смањује, доктор ће узети у обзир категорију возача и већ почиње од овога.

Снага сочива или чаша не сме бити више од 8 диоптрија. А разлика између десног и лијевог стакла (сочива) не би требала премашити 3 диоптрије.

Испитивање боје слепила

Поред провјере оштрине вида, будући возачи, као и они који мијењају своја права, провјерите да ли имају проблеме са перцепцијом боја.

Ово се ради како би се разумело да ли особа не збуњује боје. Веома је важно. И одједном ће ићи до црвене боје, мијешати га зеленим?!

За утврђивање слепила у боји, доктори користе Рабкину посебну столу. Подијељени су у три врсте имуности боје:

  1. Трицхромантс су људи без патологије у погледу перцепције боје.
  2. Протанопи - пацијенти који су поремећени перцепцијом боја у црвеном спектру.
  3. Деенеранопи - они који су поремећени перцепцијом боја у зеленом спектру.

Људи који пате од слепила у боји у нашој земљи не добијају возачку дозволу.

Тест перцепције боје је следећи: пацијенту се нуде слике са вишеструким круговима.

На свакој од њих мора се концентрисати и рећи које геометријске фигуре или фигуре може видети. Ако он не види цифре или види, али не све, онда има проблема.

Проверите своје хоризонте

Осим визуелне оштрине и перцепције боја, хоризонт. Ако је простор, гледајући около, мањи од 20 степени, то је уски, онда је особи забрањено возити аутомобил.

Сужење хоризонта често се посматра са катаракте, отицањем мрежњаче, глаукомом.

Ако сте обавили операцију за враћање вида, онда морате проћи кроз медицинску комисију и добити права, али без ознаке о вожњи у сочивима / наочарима.

Медицинске контраиндикације за вид возача: болести очију

Постоје одређене болести вида, у којима возач може одбити и не потписати радну свеску:

  • глауком (у зависности од тежине и стадијума);
  • отицање мрежњаче;
  • инфламаторна обољења лакрималне врећице (након дате хируршке толеранције);
  • болести оптичког нерва;
  • бифуркација објеката (диплопија);
  • патолошке промене слузнице и мишића капака, што спречава нормалну видљивост.

Такође, возачу није дозвољено да призна, ако је од тренутка након операције прошло три месеца пре његових очију.

Казна за вожњу без чаша / сочива у 2018

Ако ваш возачка дозвола је знак да треба да увек вози кола са наочарима / сочива, али то иде без њих, ризик од настанка казну за то.

2018. године, вожња без чаша или сочива људима који имају доказе за ово се кажњава новчаном казном од 5 до 15 хиљада рубаља. Јахање без корективних средстава за очи се сматра јахањем без права.

Занимљива чињеница: у законодавству Руске Федерације не постоји чланак у којем би се одржао говор о вожњи без наочара. Према томе, за такву повреду, возачи су изједначени са одговорношћу, попут вожње без права. Дакле, и такве велике износе за вожњу без наочара.

Али имајте на уму да, ако ће запослени саобраћајна полиција открива чињеницу повреде, а возач ухватио за вожњу без наочара, онда ће настати и додатни трошкови. На крају крајева, његов аутомобил ће бити одведен у казнени простор.

У будућности ће морати да плати новац за евакуацију возила и његово складиштење док се кршење не елиминише.

У неким случајевима, новчана казна може се избјећи ако возач докаже инспектору да није имао времена да ставља наочаре, али леже поред њега.

Не-идеални вид није увек камен спотицања за возаче који желе да добију права. На питање многих чланова форума: "Коју врсту треба да видите за несметан приступ правима?" Одговор је недвосмислен: "Доњи".

Али чак и ако је ваш вид нејасан, можете добити приступ, јер нико није отказао контактне леће и наочаре.

Запамтите: вожња без корективних средстава повећава опасност на путу. Због тога, размислите о другим људима, будите сигурни да носите наочаре / сочива не само да бисте избегли фине, већ и саобраћајне незгоде.

Како преварити оцулиста (лекара ока) ако особа види лоше?

Како преварити оцулиста (лекара ока) ако особа види лоше?

Научите овај цитат; оцулистичка абецеда; Обично на њему провјерава почиње и завршава)

Ово је готово исто као покушај да убедите хирурга који је рука или нога, али нису.

У детињству сам био врло пажљив, а од старости 7 година сам знала од стубова са писама у канцеларији лекара. Стварно ми се није допало када сам закопао очи са атропином на следећем погоршању вида, па сам у тихом стању научио офталмолошки сто и "сјао"; његов "оштар"; поглед на лекарску канцеларију. Тада су израчунали и узели танки показивач да би показали слова. Тада је дошао крај))

А ево негованог стола за проверу вида (видим, за четврт века није било ниједно слово)

Генерално, да се преваримо, наравно, није вредно тога. Осим ако понекад, када је неопходно добити посао.

Поново сам покушао (и сасвим успешно) да преварим оцулиста. Али се нисам сетио стола, јер имам једно око које савршено види (лево), а друго (десно) - само 0.3. Стога, када ми је окулист дао "сцапулу"; да затворим једно око, затворио сам га под углом, тако да је још видео. И сто се савршено назива.

Познајем такав случај када младић заиста жели да оде у војну школу, али његова визија није била добра, а осим тога, било је и слепило у боји. А шта мислиш? Меморисао је таблице за проверу оштрине и слика у великом албуму, помоћу којих провјеравају могућност разликовања нијанси различитих боја! И ја, грешник, помогао сам му у томе). И замисли колико је тврдоглава - научио је исто, а офталмолог га је препознао!

Али чуо је гласине да је тамо било нешто са тимпанијском мембраном, још није било дозвољено да иде у војну школу).

Тако да можете преварити доктора, наравно, учењем свих могућих табела. Али лекари кредит мора се рећи да су искусни офталмолога у неком смислу осећају да њихов човек је вара, и измишљају разне трикове да га доведе до истине.

А зашто преварити? Визија - првенствено је важно за себе!

Најсигурнији начин је:

Како да уђемо у канцеларију лекара ока прва ствар погледајте таблу са словима.

Запамти прва два реда - они су најважнији.

Тада када почну да пита - ове две серије се могу назвати.

На тај начин показујем пиринач који видим, а затим и мање слова, па, са видом не стоји.

Истина је преварити оцулисту Ти се вараш.

Са видом, шале су лоше. Дакле, ако видите лоше, реците то.

Дуго сам преварио оклијевце. Када уђете у канцеларију, онда се сједите за столом, дајте карту, изгледа, а тада се сећам линије изнад црвене линије. Онда сам сео на столицу и позвао. Више тврдњи за мене није.

Истина сада носим наочаре (онда можете ићи у други оцулус и исправити ако је могуће вид.

Можете покушати преварити лекара ока ако запамтите таблете помоћу којих лекар провјерава ваш вид. Али ако лекар не ради кроз рукавице, али се професионално односи на његове дужности, онда ће лако превести преваранта у чисту воду.

Ако желите оцулиста да не схвати да је заправо ваша визија лоша, можете направити листу варалица, на пример, написати најмању линију на руци, ако је меморија добра, можете се само сетити линија. Онда можда лекар неће приметити да вараш, али ако је професионалац у свом послу, он може приметити.

Хех, сад се сетио забавног инцидента. Ми смо дошли са мојим трећим мужем (а тада је био само још један младожења) да пошаљу документе у канцеларију Уреда регистрара, па смо, као и обично, упућени лекарима (а нарочито окулисту). И супружника вида -6тх на оба ока, али носио је сочива, не наочаре. Дакле, доктор није ни приметио да је у сочивима и одлучио да има сто посто визију))

Имао сам среће, очигледно да доктор није био прецизан. Нисам му рекао да носим сочива. Питао је коју визију, рекао сам добро. Онда је питао колико линија видите, рекао сам да проверимо. Дакле, у сочивима п чита црвену линију. Рекао сам му врло брзо, очигледно зато није погледао очи кроз неке лупе. А онда су ми рекли да овај рад може радити у сочивима или наочарима. Ништа није у реду с тим. Али како се испоставило чињеница да је лекар преварио.

Друга опција је да научите слова у табели. Али постоји проблем. Одједном, доктор ће почети да показује у диспаритету и нећете видети које писмо показује. Испоставило се да можете направити грешку.

И са првом опцијом, ако се понашате самоуверено, то би могло бити вожња.

СА ОЧЕМ НА ОЧЕМ: здрав и леп начин живота

Старост лица је видљива у његовим очима. Младост је у очима.

Главни мени

Пост навигатион

Како преварити оцулиста?

Ја сам особа која поштује закон, и то ми никада неће доћи. Али такво питање "Како преварити оцулиста?" Дошао сам на моју интернет страницу путем е-маила путем контактне форме, а једноставно не могу да одговорим, како не би преварили поверење мојих читатеља блогова.

Пре свега, важан циљ је: зашто, због тога што преварити оцулисту?

Постоје два главна разлога:

  • добивање права за вођење аутомобила
  • и потребу да се "одсече" из војске.

Почнимо са првим. Само хоћу да кажем да није у реду да научите стајалиште да покажете да је то добро. Ако немате добар вид, и даље ћете добити право, само на основу провизије коју долазите у наочаре, у којој јасно видите свих 10 или боље 11 линија контролне табле.

Чињеница је да обично оцулисти пишу наочаре благо слабије него што је то потребно. Дакле, ако носите наочаре, онда за вожњу препоручујем да користите наочаре нешто јаче од оних које носите стално.

Ако имате визију од -1-1,5, ау свакодневном животу не носите наочаре, онда ћете бити саветовани да наручите наочаре за вожњу.

Штавише, о правима која сте фотографисали у наочарима, а на истом месту означавају "вожњу у наочарима". И да прекрши ово правило је непожељно.

Што се тиче војске, онда је питање контроверзније. Овде је само неопходно доказати да је визија лоша. Само желим да напоменем да је искусан лекар тешко водити, као у случају доброг вида, иу случају лошег. Можете да кажете да не видите, али особи која не види, покупи наочаре, а овде је важно знати када и на којим објективима реаговати, шта "видите". И прилично је тешко погодити.

Да не би били уписани у војску, неопходно је имати лошију визију - 6 или боље - 8 диоптрија. Ово је за миопију. А са астигматизмом - довољно више од -4 диоптрије, под условом да погоршање вида наставља да напредује.

Врло занимљиво је била расправа о питањима која се односе на нагиб из војске на видику. Препоручујем да прочитате.

Постоје ситуације када је потребно показати 100% визију. Некада сам научио сто да не пишем наочаре. Схватио сам да наочаре не решавају проблем. Али не постоји табела са словима, већ са круговима са слотовима у различитим правцима (десно, лево). Теже је, али ако се заглавиш, можеш то запамтити.

Међутим, испитивање ока са опремом са дилатираним учеником може негирати све ваше напоре.

Постоји неколико рецепата како брзо повећати кашњење визије за кратко време.

1. Јак чај са боровницама.

2. Црни чај и шећер у једнаким размерама + 1 таблета аспирина - - све ово ставља у млин за кафу, сеци. Добијена маса се ставља под језик и полако се раствара. Побољшава вид за сат и по.

Желим срећу онима којима је то потребно у тешким животним ситуацијама.

Возачка дозвола и лош поглед

Приликом замене или добијања возачеве дозволе, возачи морају бити подвргнути лекарском прегледу, укључујући испитивање офталмолога. Са слабим видом, кандидат за добијање права је дозвољен да вози аутомобил у сочивима или наочарима. За озбиљније кршење очију, приступ вожњи је забрањен.

На шта обраћају пажњу приликом испитивања визије и у ком случају могу забранити вожњу возилом?

Испитивање од офталмолога

Приликом полагања медицинског прегледа за возачку дозволу, обавезна ставка у лекарском сертификату је закључак офталмолога. Пре свега, стање возача возила зависи од сигурности на путевима, тако да лекари посвећују посебну пажњу визији приликом испитивања будућих кандидата за вожњу. Ако нисте сигурни који подаци су потребни да бисте добили или заменили права, контактирајте наше адвокате.

Визуелна оштрина

Испитивање ока почиње индексом - визуелна оштрина: одређује се способношћу очију да одвојено посматрају две тачке које су на одређеној удаљености одједном. Кандидату за вожњу доктор предлаже да погледа посебну плочу са словима различитих величина на удаљености од пет метара. Анализа вида се врши на оба ока заузврат.

Визија се сматра идеалном ако бисте могли читати без проблема десети по рачуну доња линија. У случају неуспјеха предлаже се читање других линија написаних у већем фонту (девети, осми, итд.).

Обука за возачку дозволу је дозвољена ако визуелни индикатори испуњавају следеће стандарде:

  • Категорија "Б": у случају да једно око види гору од друге, оштрина вида не би требала бити мања од 0,6 јединица за једну и 0,2 јединице за другу.
  • Категорија "Ц": у случају да једно око види горе него друго, оштрина вида није нижа од 0,8 јединица за једно око и 0,4 јединице за другу. Такође, дозвољено је, када обје очи имају визуелну оштрину од 0,7 јединице.
  • Коришћењем корективних уређаја: оптичка снага не би требало да пређе плус или минус осам диоптрија, а разлика између очију и сочива на обје очи је три диоптрије.
  • У присуству потпуног слепила на једно око или одсуства једног видног органа, у другом, оштрина треба да прелази 0,8 јединица.

Перцепција боје

Обавезни индекс у тестирању вида је перцепција боје: перцепција зрачења светлости. У току прегледа за возачку дозволу утврди способност возача да разликује боје семафора. За тестирање осетљивости на боју користи се Рубкин сто.

Офталмолози дефинишу три врсте људи у погледу степена перцепције боја:

  • Трицхромантс (норма).
  • Протанопе (кршење перцепције боја у црвеном спектру).
  • Деитераноп (кршење перцепције боја у зеленом спектру).

Ако овај индикатор одступа од норме, онда се не може исправити коришћењем сочива или чаша.

Хоризонт

Једна од препрека у офталмолошком прегледу, која задовољава кандидате за возачку дозволу, је уски хоризонт. Хоризонт се одређује испитивањем ограничавајућег сужења вида, који не би требао бити више од двадесет степени.

Уски хоризонти такође немогуће је поправити уз помоћ корективних уређаја, ау таквој ситуацији, особа не би требало дозволити пре обуке за вожњу.

Очување ока

Постоје и друге врсте очних болести које могу послужити као препрека за стицање права на вожњу, у зависности од степена њихове тежине: отицање мрежњаче, глауком, катаракта. Коначни закључак о стању очног здравља може дати само лекар, који је спровела неопходан преглед.

Неки, упркос очним болестима, иду на све трикове да добију права: купују сертификате, праве резултате тестова. У овом случају, вреди размислити о томе да пре свега угрожавате не само себе, већ и све кориснике путева.

У случају непоштовања упутстава, инспектор Државног инспектората за безбједност саобраћаја има право да вам казни према чл. 12.7 Административног закона за износ од 5000 до 15000 рубаља и уклоните од вожње возила.

Забрана вожње

Постоје ситуације када доктор не може дати позитивно мишљење о вожњи возила. Ако сте неразумно забрањени због здравствених разлога за управљање транспортом, обратите се нашим адвокатима који ће помоћи у решавању овог проблема.

  • Ако је прошло мање од три месеца након операције ока.
  • Промене мукозне мембране ока и мишића капака, које утичу на погоршање вида. (Могућност обнављања оперативном методом).
  • Патолошко поремећај лацримичне врећице (Могућност обнављања оперативном методом).
  • Диплопија очију, то јест, када се посматра бифуркација објеката, долази због страбизма.
  • Одређивање мрежњаче и атрофија оптичког нерва.
  • Глауком (зависи од стадијума болести).

Како положити лекарски преглед?

За полагање испита, кандидат за возачку дозволу мора се пријавити на било коју здравствену установу која врши медицинске прегледе.

У здравственој установи морате проћи следеће стручњаке:

  • психијатар;
  • нарцолог;
  • офталмолог;
  • неуролог;
  • отоларинголог, то јест, ЕНТ;
  • хирург;
  • гинеколог (ако се права дају женама);
  • терапеут.

При положивању медицинског прегледа препоручује се медицинска карта с вама, у случају дијагностиковања било каквих болести.

Испит из офталмолога у три фазе:

  1. визуелна провера оштрине;
  2. испитивање способности да се разликују боје;
  3. верификација хоризоната.

Након испитивања издаје се сертификат за одређени период:

  • савршено здрави возачи - 3 године;
  • рад за специјалност - возач - 2 године;
  • особе млађе од 20 година и преко 50 година, као и одступања у здрављу - 1 годину.

Управљање возилом је веома важан задатак и овдје је неопходно стварати минималне ситуације које представљају пријетњу животу и здрављу људи. Ако одлучите возити возило, уверите се да је ваша визија у реду.

Google+ Linkedin Pinterest